5 Simple Techniques For minyak hitam kereta
5 Simple Techniques For minyak hitam kereta
Blog Article
Keadaan ini biasanya disebabkan oleh ‘piston ring’ yang haus atau mengalami regangan berlebihan, membolehkan minyak hitam memasuki kebuk pembakaran.
Minyak hitam sintetik penuh: Minyak hitam sintetik penuh ini dapat bertahan untuk tempoh yang lama. Kebiasaannya, minyak ini dijual pada harga yang mahal daripada minyak hitam yang lain.
Jika tahap minyak terlalu rendah, itu tanda anda perlu menambah atau menukar minyak hitam. Pastikan untuk menggunakan jenis dan kelikatan minyak yang disyorkan oleh pengeluar kereta.
Pemilihan minyak hitam yang tepat adalah penting untuk memastikan prestasi enjin yang the best possible serta jangka hayat kenderaan yang lebih lama.
Bosch Top quality X7 menawarkan formulasi API SP terkini yang memberikan perlindungan maksimum terhadap geseran dan kehausan. Ia meningkatkan prestasi bahan api dan direka untuk enjin kenderaan moden dengan kecekapan tinggi.
Jalan terakhir terpaksalah tukar piston ring baru atau kalau silinder dah 'makan', terpaksa tukar piston dengan ringnya sekali dan rebor silinder.
Keadaan ini sangat kritikal dan memerlukan enjin di angkat dan ditukar gasket yang terlibat. Keadaan ini berlaku kerana enjin terlalu panas dan sistem penyejukkan enjin tidak dapat berfungsi dengan baik.
Minyak enjin mempunyai sifat pelinciran yang baik dan membantu mengurangkan geseran antara komponen enjin yang bergerak, seperti bearing.
Sebaik sahaja dipstick ditarik keluar, lap minyak yang ada pada batang pengukur tersebut dengan kain bersih atau tuala kertas.
Secara keseluruhannya, carian seterusnya Shell Helix Ultra adalah minyak hitam sintetik berkualiti tinggi yang memberikan pembersihan yang cemerlang dan perlindungan untuk enjin moden.
Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut.
Memeriksa paras minyak hitam secara rutin menggunakan batang celup dapat membantu mengesan sebarang penurunan yang tidak typical. Jika terdapat pengurangan paras minyak tanpa tanda-tanda kebocoran luaran, segera rujuk kepada mekanik untuk pemeriksaan lanjut.
Buka penutup palam minyak yang terletak di bahagian atas enjin dan biasanya mempunyai penanda seperti gambar garis-garis atau simbol minyak.
Ini penting untuk mendapatkan bacaan yang tepat. Setelah dilap bersih, masukkan semula dipstick ke dalam tempat asalnya dan tarik sekali lagi untuk melihat paras minyak yang sebenar.